România ar putea asista, în perioada următoare, la o transformare majoră a modului în care se susține examenul auto. Avocatul Poporului a propus reintroducerea unor etape eliminate în urmă cu peste două decenii, în contextul alarmant al siguranței rutiere din țară. Una dintre cele mai importante propuneri vizează readucerea în examen a probei de poligon, eliminată în urmă cu 25 de ani.
România, în fruntea clasamentului negativ al accidentelor rutiere în UE
Potrivit celor mai recente date oficiale, România ocupă primul loc în Uniunea Europeană la numărul de decese cauzate de accidente rutiere, cu un raport de 86 de victime la un milion de locuitori în 2024. Această statistică scoate la lumină probleme grave în ceea ce privește educația rutieră și nivelul de pregătire al noilor șoferi.
Pentru a combate acest fenomen, Avocatul Poporului propune o reformă profundă a examenului auto, care să pună accent pe pregătirea practică, evaluarea psihologică și conduita responsabilă în trafic.
- Călin Georgescu rupe tăcerea: Fostul candidat lansează acuzații incendiare după apariția în fața instanței
- George Simion surprinde scena politică cu o decizie neașteptată. Liderul AUR a luat prin surprindere pe toată lumea
- Tragedie în Europa: un avion s-a prăbușit peste un bloc de locuințe. Bilanțul victimelor este în creștere
Reintroducerea probei de poligon – o măsură pentru creșterea siguranței
Una dintre cele mai discutate inițiative este reintroducerea probei de poligon, care presupune evaluarea aptitudinilor de control al vehiculului într-un spațiu amenajat. Această etapă a fost eliminată din examenul auto în urmă cu aproximativ 25 de ani, dar specialiștii consideră că absența sa a dus la formarea unor șoferi slab pregătiți pentru situații practice esențiale.
Proba de poligon ar permite candidaților să exerseze și să demonstreze manevre precum:
- parcarea laterală și gararea cu spatele
- deplasarea în rampă
- controlul vehiculului în spații înguste
Instructorii auto susțin că revenirea acestei probe ar ridica semnificativ nivelul de pregătire practică și ar reduce riscurile din trafic.
Teste psihologice mai complexe pentru viitorii șoferi
Un alt element-cheie al propunerii este extinderea evaluării psihologice. În forma actuală, testele psihologice sunt sumare și adesea formale. Propunerea vizează o evaluare completă care să analizeze:
- reacțiile la stres
- nivelul de agresivitate
- echilibrul emoțional și capacitatea de autocontrol
Scopul este identificarea candidaților care ar putea deveni un pericol în trafic din cauza comportamentului impulsiv, anxios sau neadecvat în situații-limită.
Cursuri de conducere defensivă – educație preventivă obligatorie
Pentru a completa pregătirea viitorilor șoferi, se propune introducerea cursurilor de conducere defensivă în programa școlilor auto. Aceste cursuri ar oferi instrumente esențiale pentru:
- Dragoș Anastasiu dezminte informațiile privind reducerea ajutorului de deces: „Nu s-a discutat despre tăierea acestuia”
- Alertă în Tulcea: Mesaj RO-Alert transmis din cauza atacurilor rusești lângă granița cu Ucraina. Au fost ridicate aeronave F-16
- Temperatura ideală în frigider vara. Ce alimente nu trebuie păstrate la rece
- anticiparea pericolelor din trafic
- gestionarea corectă a situațiilor de urgență
- adoptarea unei conduite calme și preventive la volan
Conducerea defensivă este deja obligatorie în multe state europene și s-a dovedit eficientă în reducerea numărului de accidente și decese rutiere.
Actualizarea cursurilor teoretice și a materialelor de predare
Avocatul Poporului atrage atenția asupra caracterului depășit al unor manuale și cursuri predate în școlile de șoferi. Legislația rutieră s-a modificat frecvent în ultimii ani, iar noile cerințe din trafic nu sunt întotdeauna reflectate în conținutul predat.
Astfel, se propune:
- actualizarea periodică a materialelor didactice
- alinierea programelor de învățare la realitățile din trafic
- instruirea continuă a profesorilor și instructorilor auto
Schimbări aflate în analiză: Ce urmează?
Toate aceste propuneri se află momentan în stadiul de analiză și consultare publică. Pentru a deveni realitate, modificările ar necesita colaborarea între Ministerul de Interne, Direcția Regim Permise, școlile de șoferi și autoritățile locale.
Dacă vor fi adoptate, aceste reforme ar marca o etapă importantă în modernizarea procesului de obținere a permisului auto în România.
Concluzie: Un examen auto mai exigent pentru un trafic mai sigur
Reforma propusă de Avocatul Poporului vizează un obiectiv clar: creșterea siguranței rutiere și formarea unor șoferi mai bine pregătiți. Reintroducerea probei de poligon, extinderea evaluărilor psihologice și introducerea cursurilor de conducere defensivă ar putea avea un impact pozitiv pe termen lung, atât asupra comportamentului în trafic, cât și asupra numărului de accidente.
Un examen auto modern, exigent și realist este o investiție în siguranța tuturor participanților la trafic – șoferi, pietoni și pasageri deopotrivă.
