Poliția din landul german Saxonia le-a reamintit șoferilor o regulă mai puțin cunoscută. Un stâlp de iluminat marcat cu un inel roșu, încadrat de două benzi albe, arată că lămpile pot fi stinse noaptea, iar mașinile parcate acolo trebuie semnalizate corespunzător. Nerespectarea obligației poate atrage o amendă de avertisment de 20 de euro, potrivit saechsische.de.
Regula poate fi trecută cu vederea de mulți șoferi care parchează noaptea lângă un astfel de stâlp. Poliția din Saxonia a atras atenția asupra ei într-un videoclip.
Marcajul este un indicator rutier oficial. El semnalează că lampa respectivă poate fi oprită temporar în timpul nopții. Ca vehiculele parcate să rămână vizibile, șoferii trebuie să aprindă luminile de poziție sau luminile de parcare atunci când iluminatul stradal nu este suficient. Inelul are, de regulă, o bandă roșie lată, încadrată de două benzi albe mai înguste, și este montat la o înălțime de aproximativ 1,50-1,80 metri.
Indicatorul cu numărul 394 există în Germania din 1937 și se numără printre cele mai vechi semne rutiere din țară.
În Dresda, aceste inele mai pot fi întâlnite, dar nu își mai îndeplinesc în prezent funcția inițială.
Potrivit administrației orașului, o hotărâre a consiliului local din 2015 a făcut ca stâlpii de iluminat să nu mai fie opriți pe timpul nopții. Lămpile marcate cu inele roșii rămân astfel aprinse toată noaptea. Municipalitatea nu știe câte astfel de marcaje mai există în oraș, însă acestea urmează să fie îndepărtate treptat.
Atunci când stâlpii sunt revopsiți, marcajele existente sunt eliminate.
Situația este diferită la Leipzig. Potrivit Departamentului pentru Mobilitate și Infrastructură, în oraș mai există 38 de stâlpi cu astfel de marcaje. Dintre ele, 20 se află pe strada Oertgerring, unde este oprită una din două lămpi. Alte 18 marcaje sunt pe strada Arthur-Winkler. Pe această stradă, iluminatul de pe una dintre părțile carosabile este oprit în intervalul orar 22.00-6.00, a transmis administrația locală.
Autoritățile au fost întrebate dacă verifică respectarea obligației de aprindere a luminilor de parcare. Serviciul de monitorizare a traficului din Leipzig a precizat că, până în prezent, nu a efectuat controale speciale în acest sens. Nici în Dresda astfel de abateri nu sunt, de regulă, sancționate. Potrivit serviciului de ordine publică, într-un oraș mare se întâmplă extrem de rar ca o mașină parcată să nu fie suficient de vizibilă din cauza iluminatului stradal.
Conform articolului 17 din Regulamentul german de circulație rutieră, criteriul esențial este dacă un vehicul parcat poate fi observat suficient de bine pe întuneric.
Dacă mașina se află într-un loc insuficient iluminat și nu este semnalizată conform regulilor, șoferul riscă, de regulă, o amendă de avertisment de 20 de euro. Dacă din această cauză se produce un accident, sancțiunea prevăzută este de 35 de euro.
Tot în Germania, unul dintre cele mai noi indicatoare rutiere, introdus în aprilie 2020, continuă să creeze confuzie printre șoferi. Indicatorul 277.1 interzice depășirea anumitor vehicule pe două roți și face parte din modificările aduse Codului Rutier pentru creșterea siguranței în trafic și protejarea bicicliștilor. De la intrarea în vigoare a noilor reguli, șoferii care depășesc bicicliști trebuie să păstreze o distanță laterală minimă de 1,5 metri în localități și de 2 metri în afara localităților. Anterior, legislația prevedea doar obligația păstrării unei „distanțe laterale suficiente”. În prezent, indicatorul 277.1 poate semnala faptul că depășirea vehiculelor pe două roți este complet interzisă.
