Una dintre cele mai populare inițiative guvernamentale dedicate modernizării parcului auto din România, Programul Rabla, va fi suspendată integral în următorii doi ani. Potrivit unor surse guvernamentale citate de Antena 3 CNN, fondurile alocate acestuia vor fi redirecționate către proiecte cu impact mai mare în reducerea emisiilor, finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
O decizie cu efecte majore asupra pieței auto
Atât Rabla Clasic, cât și Rabla Plus vor fi puse în pauză, în contextul unor ajustări bugetare la nivel național. Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) a anunțat deja, pe 18 iunie, suspendarea tuturor sesiunilor de finanțare, inclusiv cea dedicată persoanelor fizice, care urma să înceapă pe 19 iunie.
Guvernul justifică decizia prin necesitatea concentrării resurselor bugetare pe investiții considerate esențiale pentru atingerea obiectivelor de mediu asumate la nivel european.
- Semne ale diabetului care apar în timpul somnului și pe care mulți le ignoră
- Mama mea nu a privit niciodată cu ochi buni relația mea cu Sera. În ziua nunții, în loc să se bucure, a izbucnit în lacrimi și mi-a spus cu voce stinsă
- Orice mașină de spălat poate usca hainele. Mulți oameni încă nu sunt conștienți de această caracteristică
„Tăieri de buget la toate ministerele”
Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a explicat că în actualul context economic marcat de constrângeri bugetare, fiecare minister va trebui să prioritizeze cu strictețe proiectele finanțate. „Va trebui să vedem cum ducem banii spre proiecte care aduc cel mai mare impact de reducere a emisiilor”, a declarat aceasta.
În acest sens, Ministerul Mediului va iniția o analiză amplă a tuturor programelor gestionate de AFM, cu scopul de a menține doar acele inițiative care pot justifica eficiența în raport cu noile priorități bugetare.
Zeci de mii de români, afectați de suspendarea Rabla
Decizia guvernului afectează direct planurile a zeci de mii de români care sperau să își înlocuiască vehiculele vechi cu ajutorul subvențiilor oferite prin program. În 2024, peste 80.000 de persoane au beneficiat de Rabla Clasic și Rabla Plus, cu prime de casare cuprinse între 7.000 și 12.000 de lei.
Fără acest sprijin, procesul de reînnoire a parcului auto riscă să încetinească semnificativ. România rămâne în continuare printre țările europene cu cele mai vechi autovehicule în circulație, iar segmentul auto electric ar putea fi lovit de o stagnare și mai accentuată, în lipsa unor stimulente directe.
Reevaluare la nivelul întregii strategii AFM
Ministerul Mediului a confirmat că va revizui toate programele aflate în derulare sau planificate prin Administrația Fondului pentru Mediu. Scopul este de a adapta strategia de finanțare la realitățile economice actuale și de a asigura un impact maxim în domeniul protecției mediului.
