Ioan Dunca a spus pentru Știrile TVR că se afla la aproximativ 20 de metri de locul unde s-au ciocnit cele două trenuri din Spania.
Așa descrie el momentul: „Eram la 15-20 de metri de tren când a fost accidentul. Un tren a fost oprit pe calea ferată, la semafor și venea unul din spatele lui și a intrat peste el. S-au băgat locomotivele una în alta, a explodat și au sărit trei vagoane în partea asta, că sunt două linii. Trei vagoane au sărit în partea asta și cealaltă locomotivă a sărit în partea cealaltă a căii ferate. A fost o explozie ca o bombă, o explozie foarte mare s-a auzit. Explozie și fum, totul plin de fum”, a afirmat bărbatul.
El a spus că a sunat la 112 și că i-a ajutat pe călători să iasă din vagoane.
„Am sunat la 112. În apropiere e o gară care dirijează trenurile și i-am sunat pe ăia. Nici ăia nu au știut ce s-a întâmplat. Eu am fost primul care am anunțat. Aici, în Spania, în zona asta, e sârmă pe o parte de calea ferată și pe cealaltă parte. Când am văzut eu, m-am apucat și am tăiat sârma și am scos oamenii de acolo, se dădeau jos din tren acolo, săracii oameni, plini de sânge, cu copii, i-am ajutat să iasă că e o coastă așa mare și i-am ajutat să iasă”, a mai afirmat bărbatul.
Cel puțin 68 de persoane au murit miercuri, în urma coliziunii dintre două trenuri de mare viteză spaniole. Echipele de salvare scotocesc printre resturi în căutarea altor victime.
Nu este primul accident feroviar grav din Spania. Pe 18 ianuarie, 46 de persoane au murit și alte 170 au fost rănite, după ce două trenuri de mare viteză s-au ciocnit și au deraiat în sudul Spaniei. O anchetă a constatat atunci că o fisură în șina de cale ferată ar fi apărut înainte de producerea accidentului.
Autoritățile române urmăresc cu îngrijorare acest grav accident, pentru că în regiunea Castilia la Mancha trăiesc foarte mulți români.
