Bicicliștii și utilizatorii de trotinete electrice vor fi obligați, de acum înainte, să se supună testelor pentru alcool și substanțe interzise, potrivit unei Ordonanțe de Urgență adoptate de Guvernul României. Noile reguli, menite să crească siguranța rutieră, au fost introduse la propunerea Ministerului Afacerilor Interne și modifică în mod semnificativ Codul Rutier 2025.
Ce prevede noua reglementare
Ordonanța, aprobată în ședința Executivului din 28 iunie 2024, introduce obligativitatea testării pentru consumul de alcool sau droguri în cazul bicicliștilor și persoanelor care circulă cu trotinete electrice. Testarea poate fi solicitată de polițiștii rutieri în mai multe situații, printre care:
-
Prezența recipientelor cu alcool sau substanțe interzise asupra vehiculului;
-
Istoric de contravenții sau infracțiuni legate de consumul de substanțe în ultimii trei ani;
-
Comportament suspicios în trafic, similar cazurilor deja reglementate pentru șoferi.
Refuzul testării atrage sancțiuni legale, iar testele vor putea fi efectuate fie în laboratoarele Poliției Române, fie în unități sanitare publice acreditate, conform normelor stabilite de Ministerul Sănătății.
Cum se face testarea pentru alcool
Pentru alcool, dacă valoarea inițială în aerul expirat este sub 0,10 mg/l, persoana testată poate solicita o a doua probă după 15 minute. Rezultatul cel mai mic dintre cele două va fi cel luat în considerare din punct de vedere juridic.
Alte modificări importante aduse Codului Rutier
Pe lângă testarea extinsă pentru consumul de substanțe, Ordonanța de Urgență aduce și alte noutăți:
-
Noi indicatoare rutiere pentru păstrarea distanței între vehicule, ce vor fi montate pe drumurile expres și autostrăzi;
-
Dreptul participanților la trafic de a trimite poliției înregistrări audio-video care surprind manevre agresive, cu condiția să includă informații relevante precum locația, data, ora și numărul de înmatriculare al vehiculului implicat;
-
Poliția Română va putea folosi și datele video colectate de administratorii drumurilor locale și județene, completând astfel sistemul de monitorizare națională.
De ce sunt vizate și trotinetele electrice
Autoritățile au explicat că numărul tot mai mare de accidente în care sunt implicați utilizatori de trotinete electrice sau biciclete impune măsuri clare și aplicabile. Deși nu au fost comunicate statistici oficiale, Ministerul Afacerilor Interne a menționat că fenomenul este în creștere și necesită un cadru legislativ adaptat.
Guvernul justifică aceste modificări prin necesitatea de a elimina „zonele gri” din legislație, unde bicicliștii și utilizatorii de trotinete nu erau până acum obligați să respecte aceleași reguli ca șoferii, deși circulă pe aceleași drumuri și pot cauza sau suferi accidente.
Măsuri pentru o legislație rutieră unitară
Ordonanța de Urgență face parte dintr-un plan mai amplu de uniformizare a regulilor de circulație pentru toți participanții la trafic. Guvernul urmărește să sporească disciplina rutieră și să reducă riscurile generate de consumul de substanțe care afectează capacitatea de reacție, indiferent de tipul de vehicul utilizat.
