Noi detalii ies la iveală în ancheta accidentului grav produs la Lugojel, în județul Timiș, soldat cu moartea a șapte suporteri ai echipei PAOK Salonic. Unul dintre supraviețuitori ar fi relatat medicilor, de pe patul de spital, ce s-a întâmplat în clipele premergătoare impactului devastator.
Potrivit declarațiilor acestuia, în timpul unei manevre de depășire s-ar fi activat sistemul de asistență la menținerea benzii („lane assist”), moment în care șoferul microbuzului ar fi pierdut controlul asupra direcției.
Ce spun medicii despre mărturia supraviețuitorului
Informația a fost făcută publică de medicul grec Dimitris Koukoulas, într-o declarație pentru Observator. Acesta a precizat că supraviețuitorul a descris activarea bruscă a sistemului de asistență ca fiind factorul care ar fi dus la blocarea volanului și la pierderea controlului asupra vehiculului.
„În timpul depășirii s-a activat sistemul de lane assistance, iar șoferul nu a mai putut controla mașina. Volanul s-ar fi blocat”, a relatat medicul, citând declarațiile pacientului.
- Cum se calculează impozitul pe chirii în 2026. Noua metodă oficială și exemple concrete
- Cod galben de inundații în sudul și sud-estul țării. Șapte județe, sub atenționare hidrologică
- Mama mea nu a privit niciodată cu ochi buni relația mea cu Sera. În ziua nunții, în loc să se bucure, a izbucnit în lacrimi și mi-a spus cu voce stinsă
Sistemul „lane assist” este conceput pentru a avertiza șoferul atunci când părăsește banda de circulație fără semnalizare, prin vibrații, semnale sonore sau corecții ușoare ale direcției. Specialiștii subliniază însă că acest sistem nu ar trebui să preia complet controlul volanului, aspect care urmează să fie analizat tehnic de anchetatori.
Cum s-a produs tragedia de pe E70
Accidentul a avut loc marți, pe drumul european E70, pe raza județului Timiș. În microbuz se aflau zece suporteri greci ai echipei PAOK Salonic, care se deplasau spre Lyon, unde formația antrenată de Răzvan Lucescu urma să dispute un meci din Europa League.
Drumul avea o lungime de peste 2.000 de kilometri, iar tinerii se aflau într-o cursă contra timpului. În timpul unei depășiri, microbuzul a intrat frontal într-un camion care circula regulamentar din sens opus.
Impactul extrem de violent a fost surprins de camera de bord a camionului depășit anterior de microbuz. Din imagini reiese că șoferul microbuzului a revenit inițial pe banda sa, însă a rămas pe contrasens și a semnalizat intenția unei noi depășiri, deși din față se apropia un TIR.
Coliziunea a fost devastatoare. Microbuzul s-a dezintegrat, iar fragmente din vehicul au fost împrăștiate pe o distanță de sute de metri.
Mărturii despre stilul de condus
Martorii accidentului au declarat că șoferul microbuzului, un bărbat în vârstă de 29 de ani, ar fi condus agresiv, fiind vizibil iritat de faptul că era blocat într-o coloană formată din camioane și autocisterne.
Ancheta este în desfășurare, iar autoritățile urmează să stabilească exact dacă sistemele de asistență ale vehiculului au avut un rol în producerea accidentului sau dacă factorul determinant a fost eroarea umană. Analizele tehnice și coroborarea mărturiilor vor fi decisive pentru clarificarea circumstanțelor tragediei.
