Accidentul rutier din județul Timiș, soldat cu moartea a șapte persoane și rănirea altor trei, continuă să ridice numeroase semne de întrebare. Specialistul în siguranță rutieră și fostul pilot de raliu Titi Aur a analizat imaginile surprinse înainte de impact și circumstanțele tragediei, avansând ipoteze care indică o situație neobișnuită petrecută în interiorul microbuzului, nu o simplă eroare de conducere.
Analiză dură: traiectoria nu indică o greșeală clasică de șofat
Potrivit lui Titi Aur, modul în care microbuzul a pătruns pe contrasens nu sugerează o depășire ratată sau o manevră la limită. Din contră, traseul vehiculului arată că șoferul avea timp suficient să revină pe banda sa, însă, la un moment dat, a virat constant spre stânga, fără a încerca să evite impactul.
„Nu era o pierdere clasică de control. Avea timp să se retragă pe banda din dreapta, dar mașina a virat treptat spre stânga și s-a dus direct către tir. Asta înseamnă că s-a întâmplat ceva foarte special în interiorul microbuzului”, a explicat Titi Aur, într-o intervenție la Digi24.
- Amețeala nu apare doar din cauza oboselii sau anemiei. Șapte probleme de sănătate pe care le poate ascunde acest simptom
- Cum poți trece casa pe numele copilului fără să pierzi dreptul de a locui acolo. Ce riscuri ascund actele făcute greșit
- Adio permis de conducere! Noua lege adoptată schimbă radical regulile pentru șoferii din România – află dacă te numeri printre cei afectați
Adormire la volan sau problemă medicală?
Expertul consideră puțin probabil scenariul în care șoferul ar fi adormit, având în vedere că tocmai efectuase o depășire, manevră ce presupune un nivel ridicat de atenție. În schimb, Titi Aur ia în calcul apariția unei probleme medicale acute sau o stare de inconștiență temporară.
O altă variantă analizată este cea a unei distrageri majore de atenție — fie o discuție tensionată în microbuz, fie utilizarea telefonului mobil — care ar fi făcut ca șoferul să nu mai observe direcția în care se deplasa vehiculul.
„Un șofer atent nu are cum să vireze așa, constant, spre stânga, fără să reacționeze. Fie i s-a făcut rău, fie atenția i-a fost complet distrasă. Altfel, nu se explică lipsa oricărei încercări de evitare”, a mai spus specialistul.
Impact imposibil de evitat
Referindu-se la șansele de evitare a coliziunii, Titi Aur a subliniat că, din punct de vedere tehnic, accidentul era inevitabil. Timpul mediu de reacție al unui șofer este de aproximativ 1,5 secunde, insuficient într-o situație care evoluează atât de rapid.
În aceste condiții, șoferul camionului implicat în accident nu ar fi avut nicio posibilitate reală de a preveni impactul.
„Circula regulamentar, pe banda lui, și nu avea timp nici măcar să inițieze o manevră eficientă de evitare. Din punctul meu de vedere, nu există nicio culpă, nici legală, nici morală”, a precizat fostul pilot.
Ancheta, singura care poate stabili adevărul
Titi Aur a concluzionat că doar ancheta oficială va putea clarifica exact cauza tragediei, prin expertize tehnice și, cel mai probabil, prin autopsia șoferului.
„Putem face presupuneri, dar adevărul îl va stabili doar ancheta. Se va vedea dacă a existat o problemă medicală sau dacă a fost vorba despre o distragere de atenție, care este mult mai greu de demonstrat”, a declarat acesta.
Accidentul din Timiș reconfirmă, potrivit specialistului, cât de rapid un vehicul poate deveni o armă atunci când scapă de sub control. Cele șapte victime, cetățeni greci, se aflau într-o deplasare spre Franța, pentru a asista la meciul PAOK Salonic – Lyon, un drum care s-a transformat într-o tragedie de proporții.
