Podul Hangzhou Bay Cross-Sea Railway Bridge, un proiect impresionant de infrastructură din estul Chinei, va deveni cel mai înalt pod feroviar din lume care traversează o mare. A fost trecută o etapă importantă: cele două secțiuni principale, din nord și din sud, au fost unite. Asta aduce lucrarea mai aproape de finalizare.
Odată terminat, podul va fi cel mai lung și cel mai înalt pod feroviar din lume care traversează o mare, potrivit publicației New Civil Engineer, citată de Branschaktu.
Construcția se va întinde pe 29,2 kilometri și va traversa delta fluviului Yangtze, în provincia Zhejiang. Trenurile vor putea circula cu viteze de până la 350 de kilometri pe oră, iar legătura va conecta orașele Jiaxing și Ningbo.
Lucrarea este inclusă în rețeaua națională de căi ferate de mare viteză a Chinei, cunoscută sub numele de „Opt verticale și opt orizontale”. Podul face parte din linia de mare viteză Nantong-Ningbo.
Autoritățile chineze estimează că noua legătură va îmbunătăți conexiunile de transport și va consolida legăturile dintre orașele din regiunea deltei fluviului Yangtze.
Proiectul a primit aprobarea în 2022, iar lucrările au început în noiembrie a aceluiași an. Potrivit presei locale, investiția se ridică la 17,8 miliarde de yuani, echivalentul a aproximativ 2,4 miliarde de euro.
